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成蹊大学鉄研OB及び現役の皆さんお元気ですか。只今梅雨真っ盛りという感じで今日も朝から雨です。さて、そんな中6/6〜11北海道へ行きました。行きは寝台特急「北斗星号」です。牽引する機関車は従来通り「EF81」。なんと座席は2階席。星を見ながら寝られると思ったのですが生憎の曇り空、福島辺りからは雨に。上野発19:03発車したらすぐ寝て、早起きして青森での機関車の交替と青函海底トンネルを見ようと思ったのですが、予想通り眠れず起きたまま朝を迎え、4:10青森車両基地での｢ED79｣への機関車交替を確認し、5:07には青函トンネルに突入。中間点は明るくて横穴がありレールが延びているのが見えました。函館は6:34着｢DD51×2｣に交替。確認すべきことを全て確認すると漸く眠りについて、目が覚めると室蘭でした。11:13札幌着、道内はレンタカーを借りて廻りました。1日目は旭川まで。今日は｢万字線｣廃線跡の朝日駅跡と｢美唄鉄道｣廃線跡の東明駅跡に行く予定です。朝日駅跡は万字線が分岐していた｢志文駅｣まではすんなり行けたのですが、その後の廃線跡が分からず地元の人に聞いてようやくたどり着けました。駅跡は駅舎とホームが残っており、｢B20｣型機関車が保存されていました。次は美唄です。東明駅跡は2年前に一度訪ねており難なく発見できました。駅裏には｢4110｣型機関車が保存されています。4110は私の最も好きな機関車です。1度で良いから走っている姿を見たかった。私の学生時代は未だ美唄鉄道で稼動していたのですが、結局行かず終いでした。私がネットオークションをやるようになったのは4110が安価で購入したいからでした。そして今は4110を入手し、モーターも新型に交換し我が家で元気に走っております。長くなりましたので今月はここまでにしておきます。続きは来月ということで、
では皆さん御機嫌よう。
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